结构消防监控三重保护 T3A航站楼就是如此安全

2017年08月27日 16:28  来源:重庆网络广播电视台

导读:安全问题一直是全社会关注的重点,重庆江北国际机场T3A航站楼将于8月29日正式启用,自然T3A航站楼的安全问题成为了一大热点。

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安全问题一直是全社会关注的重点,重庆江北国际机场T3A航站楼将于8月29日正式启用,自然T3A航站楼的安全问题成为了一大热点。

抗震设防烈度6度、抗震措施7度、能抵抗7级以下地震。

T3A航站楼主楼楼面采用超长混凝土结构设计,通过定量的温度内力分析,采取预应力、高性能无收缩混凝土、后浇带等有效措施,保证混凝土结构满足承载力及正常使用要求。抗震设防烈度6度,抗震措施7度,能抵抗7级以下地震。

大跨度屋面系统采用焊接球钢网架结构,平面沿南北向设置了四道天窗带,天窗区域采用有高差的折板桁架形式。通过对施工过程进行计算机仿真模拟,对施工过程中的受力情况复杂的构件进行加强,确保实际施工安全。既实现了航站楼的整体造型,又保证了结构合理安全。

T3A航站楼是一座超大型大跨屋盖结构,其平面纵向最长为1060米,指廊间的最大距离为750米。航站楼屋面采用铝镁锰合金直立锁边屋面系统;屋面系统具备可靠的防水性、防火性、气密性、隔音性、保温性及避雷性。

1934个消火栓、53004只喷淋、54门消防水炮、327个气体灭火。

消防性能化设计经济可靠。运用最新消防理念,模拟真实火灾场景,开展消防性能化设计,让航站楼消防投资省、安全性高。

第一,兼顾大小防火空间,创新设立28万平方的防火控制区,解决一般公共建筑最大设立5000平方米防火分区的规范瓶颈。

第二,采取图像火灾报警新技术,解决大空间建筑采取单纯对射线性报警漏报问题。

第三,针对电气火灾易发和高发的情况,采取光纤感温报警和漏电火灾报警,实现电气火灾更快更准报警。

第四,建设天然气报警系统,解决航站楼厨房天然气火灾预防。

第五,安装16000个各类消防报警探测器,实现航站楼火灾报警全覆盖。

第六,航站楼设置完备的灭火系统,1934个消火栓组成的消火栓灭火系统,53004只喷头组成的喷淋灭火系统,54门消防水炮系统,327个保护区的气体灭火系统,所有餐饮都设置灶台灭火系统。

第七,设置自动排烟系统,人员通道设置正压送风系统,让人员逃生更安全。

第八,全楼采用集中智能疏散和应急照明,方便人员逃生。

数字监控网络和在重点区域布设高清摄像头,航站楼区域全覆盖防护系统

安全防范系统采用数字监控网络和在重点区域布设高清摄像头等形式,实现航站楼区域全覆盖,构成多种手段、多道防线、安全可靠、管理灵活的防护系统,为机场运行及管理提供安全保障。通过门禁系统实现各弱电机房、功能中心、登机口、航站楼与站坪等重要区域的隔离,实现工作人员分区控制。

广大旅客可以放心,T3A航站楼有着结构、消防、监控三重保护,时刻保障着你们的人身安全。

( 编辑: 陈沾弟 )
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